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气动调节阀关不死的原因与解决方案


气动调节阀

首先我们来分析一下气动调节阀关不死的原因有哪些?气动调节阀都有一定的泄漏量,要看气动调节阀的泄漏量是否超过标准规定值,超过就是质量问题了。 其次,电气转换器输出是否与阀门膜头压力匹配。阀门是否被杂物卡住。气动调节阀的弹簧力是否合适。阀杆是否被卡住。阀芯、阀座磨损严重膜头膜片漏气。定位器故障。气开阀,零点弹簧预紧力过大。阀杆调的太短。调节阀前后压差过大,选型有问题。

是否执行机构输出力太小,可调大有效输出压力( PF以增大输出力,对气闭阀,调节件左旋(调松)即PO~PL前移,但应注意全行程改变否。我们可以先从以上描述找出原因,在施以解决方案。

如果你的气动阀有手动,那就每次停止了,让人手动摇死,或者让仪表人员,重新调校一下,把零点和定位器重新调校一下;关位的行程不到位,阀杆磨损严重,压缩空气的压力是否达标,原因很多,先阀门定位器整定一下,再调一下关位的行程累;阀门是气开还是气关阀门。如果是气关阀门,可以看气源压力,定位器零位量程调整是否正常,还有就是阀芯有无卡的情况等。

如果是气开阀门,将气源断开,阀门应该关死如果关不死,就可能是阀门阀体有无异物卡住的问题了;如果阀门出现随机性的关不死现象,建议查看仪表风压是否足够,即定位器输出的风压是否能够达到调节阀关闭状态下的压力;看看气源压力是否足够,再看看阀门是否有卡的情况,或者是内漏,这也关不死。最好先调调定位器试试 ;

气开阀:

1、弹簧的预紧力不够,可以适当加大一些;

2、工况允许的时候,阀门要拆下做一下打压试验,借此可以检查阀芯阀座的密封情况,以及阀芯与阀座是否有损伤。

3、如果再次发生关不死的情况下,可以将该阀门切出来,检查阀芯阀座处是否有异物

4、检查阀门的零点是否偏高

气关阀:

1、弹簧的预紧力太大,可以适当减小一点预紧力

2、工况允许的时候,阀门要拆下做一下打压试验,借此可以检查阀芯阀座的密封情况,以及阀芯与阀座是否有损伤。

3、如果再次发生关不死的情况下,可以将该阀门切出来,检查阀芯阀座处是否有异物

4、检查一下该阀门的气源压力是否正常

5、检查膜片是否有破损,

6、检查阀门的零点是否偏高

如果以上工作进行之后还出现关不死的情况,建议核对该阀门的相关参数,看看设计的相关参数与实际工况是否有出入 。


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