电动单座调节阀的特点、保养与维修

　　电动单座调节阀是一种压力平衡式的调节阀。接受调节仪表来的直流电流信号，改变被调介质流量，使被控工艺参数保持在给定值。广泛应用于电力、冶金、化工、石油、轻纺、制药、造纸等工业部门的生产自动化控制。下面，小编就为大家介绍一下电动单座调节阀的相关知识，一起来了解一下吧！

　　电动单座调节阀是一个新的自力式调节阀种类。相对于手动调节阀，它的优点是能够自动调节；相对于电动调节阀，它的优点是不需要外部动力。应用实践证明，在闭式水循环系统（如热水供暖系统、空调冷冻水系统）中，正确使用这种阀门，可以很方便地实现系统的流量分配；可以实现系统的动态平衡；可以大大简化系统的调试工作；可以稳定泵的工作状态等。

　　电动单座调节阀的特点

　　1.可调节范围大，固有可调比为50，流量特性有直线和等百分比。

　　2.阀体按流体力学原理设计的等截面低流阻流道，额定流量系数增大30%。

　　3.调节切断型采用软密封结构阀芯，达VI级泄漏标准(零泄漏)。

　　4.伺服放大器采用深度动态负反馈，可提高自动调节精度。

　　5.电动操作器有多种形式，可适用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。

　　6.波纹管密封型调节阀对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝流体外漏。

　　7.电子型电动调节阀可直接由电流信号控制阀门开度，无需伺服放大器。

　　电动单座调节阀的保养

　　1.要经常检查管道有没有铁锈、焊渣、脏物、尘士。

　　2.要经常检查支承，自重较大及有震动场合的支承架。

　　3.电源绝对不能有故障。

　　4.阀体与上阀盖连接处密封垫使用久了，要及时更换，更换时只需卸下上阀盖就可安放新的密封垫。

　　5.填料函如有渗漏要及时更换密封填料，更换时将阀杆脱开，压板和填料压盖取下，即可装入新的填料。

　　6.定期检修。

　　7.长期停放时，应装上连接法兰的保护罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放时，保证阀整体的垂直性或水平位置。

　　8.不要将阀支承在敏感部位，如阀门定位器、接头、连线等处。

　　电动单座调节阀的维修

　　当调节阀在使用中不能满足操作要求，或者经过一段长时期的运行为了预防事故发生而作定期检查时，都必须认真地对它进行维修工作。维修工作通常有如下主要内容：

　　1.阀的清洗

　　检修从工艺管线上拆卸下来的阀，必须把它上面所有被工艺介质浸渍过的零部件清洗干净。以免某些有腐蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备造成损失。同时应清除零部件外露表面的锈蚀。

　　2.阀的拆卸

　　为了对全体零部件作检查以决定修理和更换的范围。首先应把执行机构和阀完全卸开。拆卸时必须保护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止损坏，以使检修费用最低，拆卸阀座应该用专用工具。

　　3.主要零部件的检修

　　阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重，则必须更换新的零件。修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。

　　阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。

　　推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构必须更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。

　　压缩弹簧在检修时，如发现裂纹等影响强度的缺陷。则必须用新的替换。

　　4.易损件的更换

　　调节阀的易损件主要是：填料、O形密封圈、垫片、膜片等零件。

　　每次检修时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件，膜片拆下后需要检查是否有预示可能发生破裂的任何裂纹、老化和磨损的痕迹、再视具体情况决定更换与否。一般至多2～3年必须更换。

　　5.成装和调试

　　成装时在零部件的定位部位，导向部位，螺纹连接部位宜涂加适当的润滑脂，以利于下次检修拆卸。而且还应特别注意整机中推杆、阀芯部件和阀座的同轴度问题。

　　成装和调试完毕后，必须通过标准中规定的产品出厂试验项目测试合格后方能继续安装使用。