如何正确选择蒸汽减压阀的口径？

　　我们知道，蒸汽减压阀本质是一种自力式调节阀，在选用蒸汽减压阀口径时，不能简单按照蒸汽管道的口径选择。减压阀的口径必须依据上游供给压力、减压阀设定压力、蒸汽流量、蒸汽压力偏差、蒸汽温度等参数进行计算选型。

　　有时，即使按照计算KV值选着高品质蒸汽减压阀，但减压阀寿命依然不长，这就要考虑蒸汽流量的变化和减压阀调节比的匹配问题。

　　以客车生产应用为例，客户轿车生产线的烤漆工艺需要使用大量的蒸汽作为热源，由于工艺的原因，该种工艺的蒸汽的负荷变化很大，最大的时候是25吨/小时，最小的时候是4吨/小时左右。

　　烤漆工艺对对蒸汽的压力与流量控制有了严格的要求。车身的烤漆质量主要与蒸汽压力控制的好坏有很大的关系，所以蒸汽的使用在压力的控制方面是最为关键的。

　　客户在建厂时，蒸汽减压阀选用DN200的国产活塞减压阀，使用很短时间，减压阀失效，对客户生产安全和产品质量造成影响。

　　后经设计院推荐，花费很大的费用，购买了某英国进口蒸汽减压阀，口径为150mm,以此来实现压力的控制。使用半年内，效果不错，满足现场工艺要求。

　　但是使用半年以后，减压阀后安全阀频繁起跳，蒸汽流量较大时，压力还可以控制，一旦蒸汽流量减小，不仅压力波动较大，有时甚至完全失效。

　　经过瓦特蒸汽工程师现场调研发现，由于实际的蒸汽的负荷变化很大，自力式压力控制阀一直处于频繁的开启与关闭状态，一方面由于动作的滞后导致蒸汽压力达不到控制的工艺要求，进而使产品的烤漆的质量也受到了影响。

　　另外一方面，减压阀的频繁的开启与关闭导致了过度的磨损和阀芯冲蚀，减压阀后安全阀经常性起跳，不仅浪费能源，影响生产，客户把这种安全阀起跳作为安全事故进行记录处理。

　　很明显，通过一个单一的压力控制阀是不能解决问题的。应该用并联2台减压阀来实现蒸汽压力的准确控制。要想实现并联减压站依据蒸汽流量的变化自动调整和开关，必须采用控制精度较高的先导隔膜式蒸汽减压。

　　瓦特节PRV2000减压阀是一种先导隔膜式蒸汽减压阀，减压阀通过导阀的感应管感受下游压力的波动，根据符合的变化来控制阀的开度，瓦特PRV2000减压阀的控制精度很高，无论上游压力波动还是负载发生变化，均能精确的控制压力在±0.1bar之内。

　　根据PRV2000减压阀的控制压力波动范围在±0.1bar的特点，我们把需要控制蒸汽压力为3barg的2台减压阀进行分程控制。2台减压阀的压力分别设定为3.1bar(A阀)，3.3bar(B阀)。

　　当该公司在用汽量较小，负荷低的时候，根据其工艺要求，只有设定值高的B阀自动打开，蒸汽通过，满足流量要求，对蒸汽的压力实现准确的控制。

　　当蒸汽用汽量的增大，超出B阀设计最大流量时，蒸汽压力下降，设定压力较低的A阀自动开启，满足大流量应用需求。当流量减少时，下游蒸汽压力升高，A阀由于设定压力较低而先行关闭。通过如此循环在负荷变化较大的时候实现压力的准确控制。

　　在蒸汽流量波动较大的应用中，采用并联减压站的分程控制，客户实现了在负荷波动较大的时候实现压力的准确控制。在接近5年的工作运行中，现场蒸汽压力控制是非常的理想。该公司的林工程师说，通过使用瓦特节能公司的专业蒸汽阀门产品，能够更好的实现蒸汽压力的控制，保证了公司产品的良好质量。

　　先进的产品，专业的服务和善于分享的精神把瓦特与大众联系更紧密，双方建立了从人员培训、蒸汽系统调研、蒸汽系统年度维护合同在内的一系列深度合作，客户的蒸汽耗量也出现了逐步的下降。