气动调节阀厂家-气动调节阀的常见故障及日常维护

气动调节阀是石油化工企业广泛使用的仪表之一。它准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。蓝诺阀门是专业经营气动调节阀,蒸汽减压阀，电动切断球阀及各类工业过程控制阀等产品，是气动调节阀厂家，那么气动调节阀厂家_气动调节阀供应商来分享下经验：

一、气动调节阀日常检修：

检修时的重点检查部位　　　　　　

检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况；　　　　　　

检查阀座：因工作时介质渗入，电动Y型疏水阀,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛；　　　　　　

检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换；

检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏；检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。它跟电动控制阀检修是不一样的，所以一定要细心。

二、气动调节阀厂家_气动调节阀供应商 常见故障及产生的原因　

(一)调节阀不动作。故障现象及原因如下：　　　　　　

1．无信号、无气源。

①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。　　　　　　

2．有气源，无信号。

①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。　　　　　　

3．定位器无气源。

①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。　　　　　　

4．定位器有气源，无输出。

定位器的节流孔堵塞。　　　　　

5．有信号、无动作。

①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。　　　

(二)调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下：　　　　　　

1．气源压力不稳定。①压缩机容量太小；②减压阀故障。　　　　　　

2．信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T＝RC)不适当；②调节器输出不稳定。　　　　　　

3．气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。

①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。　　　

(三)气动薄膜调节阀振动。故障现象和原因如下：　　　　　

1．调节阀在任何开度下都振动。

①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。　　　　　

2．调节阀在接近全闭位置时振动。

①调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。　　　　　　

(四)调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下：　　　　　　

1．阀杆仅在单方向动作时迟钝。

①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。　　　　　

2．阀杆在往复动作时均有迟钝现象。

①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。　　　　　

(五)调节阀的泄漏量增大。气动薄膜单座调节阀泄漏的原因如下：　　　　　　

1．阀全关时泄漏量大。

①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。

2．气动切断阀达不到全闭位置。

①介质压差太大，执行机构刚性小，阀关不严；②气动三通调节阀阀内有异物；③衬套烧结。　　　　　

(六)流量可调范围变小。

主要原因是阀芯被腐蚀变小，从而使可调的较小流量了解气动调节阀的故障现象及原因，可以对症采取措施予以解决。

三、气动调节阀门的日常维护-气动调节阀厂家_气动调节阀供应商

1、清洗阀门:对清洗一般介质 ,只要用水洗净就可以了。但对清洗有害健康的介质,首先要了解其特性，再选用相应的清洗办法。

2、阀门拆卸:将外露表面生锈的零件先除锈，在除锈前，要保护好阀座、阀芯、阀杆等精密零件的加工表面，拆卸阀座应使用专用工具。

3、阀芯、阀座:两密封面有较小的锈斑与磨损可用机械加工的方法进行修理，如果损坏严重必须换新。但不管修理或更换后的硬密封面，都必须进行研磨。

4、阀杆:表面损坏，只能换新。

5、推杆、导向与密封面的损坏:对反作用执行机构必须换新，而对正作用执行机构，可适当的修理后使用。6、压缩弹簧:如有裂纹等影响强度的缺陷，必须换新。

7、易损零件:填料、密封垫片与0型圈,每次检修时全部换新。膜必须检查是否有预示将来可能发生裂纹、老化与腐蚀痕迹，根据检查结果，决定是否更换，但膜片使用期一般为2-3年。

8、气动调节阀门组装要注意对中，螺栓要在对角线上拧紧，滑动部分要加润滑油。组装后应按产品出厂测试项目与方法调试，并在这期间，可更淮确地调整填料压紧力，阀芯关闭位置与阀门定位器一致。

四、日常巡回检查应该注意以下几点-气动调节阀厂家_气动调节阀供应商

(1)向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。

(2)查看调节阀和有关附件的供给能源(气源 、液压油或电源 )

(3)检查液压油系统运行情况。

(4)检查调节阀的各静、动密封点有无泄漏。

(5)检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。

(6)检查调节阀有无异常声音和较大振动，检查供给情况。

(7)检查调节阀的动作是否灵活，在控制信号变化时是否及时变化

(8)侦听阀芯、阀座有无异常振动或杂音。

(9)建立调节阀台帐，记录每一次故障处理的情况，总结经验。

总结:调节阀的维护是一个专业性强的系统工作， 要做好这个工作，不仅要在理论上掌握好专业知识，而且要结合实际使用经验来综合分析判断,提高维护水平，这将大大降低仪表故障率，通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理和改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低系统故障率,对提高经济效益以及降低能耗都有着重要的作用，提高调节系统的质里,确保工艺生产装置长周期安全平稳运行。

以上是小编为大家收集的气动调节阀的常见故障及日常维护，仅供参考！！更多信息关注【蓝诺阀门】产品除了气动调节阀，还有自力式调节阀,切断阀,三通调节阀,气动薄膜调节阀,电动控制阀,气动调节球阀,电动切断球阀等，欢迎新老客户咨询！