【蓝诺阀门】气动调节阀泄露及填料更换

仪表工人常说的气动控制阀的泄漏实际上包括外阀和内阀的泄漏。本文就蓝诺阀门气动控制阀泄漏的检测、处理和填料更换方法进行探讨，可供仪表工作者参考。

1.气动调节阀外部泄露

气动调节阀易发生外部泄漏，如材料压力帽不紧、四氟化物填料老化变质、密封垫圈损坏等。除螺栓本身松动外，填料压盖不紧固，大部分填料加入量不够，紧固前应加填料，应采用双层或多层混合填料作为较好的方法。聚四氟乙烯填料是受温度影响的Gui容易老化变质,可以替代柔性石墨填料,密封油阀是不习惯,可以尝试增加阀的密封性能杄密封润滑脂

更换新填料时，应取出填料。步骤如下：将致动器与阀体分离；移除上盖并移除阀杆和阀芯；从填料底部插入比阀杆稍厚的管，并从上盖顶部强制移除旧填料。分离的墓穴材料不需要拆卸执行机构，而是使用一个尖工具来捡起或挂起旧材料。

在高压和大压差情况下使用的气动调节阀很容易在MEYER泄漏。更换刻板材料或压下填料压盖后，阀门将很快又发生泄漏，因此需要对调节阀的流动方向进行验证。“流量闭合”介质从阀芯的大端流向小端，“流开”介质从小端流向阀芯的大端。“流闭式”可以改为“走”来提高阀杆密封的效果。实际上，该方法是在阀芯的前后两部分之间交换压力P1和P 2。当P位于阀的末端时，阀门的密封性良好。如图所示：

2、气动调节阀内部泄露

气动调节阀内部泄漏最明显的现象是阀门不能关闭。阀门内异物造成的阀门关闭失效主要发生在新安装的阀门中，如工艺管道被吹洗时，控制阀未关闭前后的截止阀，或没有旁路。大量的时间安将止回阀,淸洗,去除阻塞。在容易结晶或堵塞的情况下，可以改变阀的结构以减少堵塞。直通式单座阀和双座阀可换成套筒阀，可采用具有自清洁性能的角阀。

气动控制阀前后的压差较大，执行器输出力不足，也会出现内部泄漏故障。应检查气动执行器的输出力。提高密封性能的常用方法是调整弹簧的工作范围，改变弹丸的小刚度，增加定位器的力，在没有变化的情况下，只能使用推力较大的气动作动器。

阀或阀座腐蚀,磨损是一个主要的原始致因内泄漏的阀门。损坏的阀芯和阀座需要在维修过程中修理或更换。气动节流阀是由于气穴磨损引起的。它可以用流量关闭阀代替。节流孔板可以安装在控制阀的出口处，以保持控制阀的下游侧压力超过液体的蒸汽压力，并防止在高流量和低压区域形成气泡。两个控制阀可串联使用，以分配和限制阀门的压降。

3、气动调节阀不能达到额定行程

气动控制阀使用一段时间后，往往会出现这种故障，阀门首先调整行程。不能满足要求，通常是执行器或附件泄漏、致动器弹丸刚度达不到要求、弯曲、变形、阀芯损坏或阀芯损坏、阀座杂物、介质流动方向不正确、填料摩擦过大等原因。损害春天,推动杄杄、阀门,阀芯和阀座应该更换。

检查挡泥板供应的压力是否满足要求；检查执行机构的战斗附件是否泄漏，并用肥皂水检查挡泥板。如果介质的流动方向不正确，就可以倒转。当摩擦力过大时，可以松开填料盖，并通过转动阀杆来降低阻力。不能忽视正确的阀门定位器或电转换器校准,还要检查手动机构或旅行停止位置是正确的,必要时进行调整。