气动调节阀出厂调校内容及方法

 　气动调节阀主要是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节。气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。

　　杭州蓝诺阀门厂家的气动调节阀在出厂前的调校的主要项目有基本误差、回差、始终偏差、额定行程偏差、泄漏量等。

　　调校所需设备为过滤减压阀、普通压力表、定值器、标准压力表、百分表等。

　　气动调节阀校验台原理图

　　如何校验气动调节阀的基本误差、回差、始终点偏差？

　　1.基本误差

　　将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构（或定位器），测量各点所对应的行程值，计算出实际"信号-行程"关系同理论关系之间的各点误差，其较大值即为基本误差。检验点应至少包括信号范围0%、25%、50%、75%、100%这五个点。测量仪表基本误差应小于被校验阀门基本误差限的1/4.

　　2.回差方法同1在同一输入信号上所测得的正反行程的较大差值即为回差。

　　3.始终偏差方法同1，信号的下线处的基本误差即为始点偏差，信号的上线处的基本误差即为终点偏差。

　　如何校验气动调节阀的额定行程偏差？

　　将120%信号加入执行机构气室，从100%-120%信号阀杆再走的行程与额定行程之比即为额定行程偏差（其目的是保证气闭阀能关闭到位）。

　　如何校验气动调节阀的泄漏量？

　　试验介质为10-50℃的清洁气体（空气或氮气）或液体（水或煤油）。

　　试验压力A程序为：当阀的允许压差≥350KPa时，试验压力均按350KPa做，允许压差＜350KPa时按允许压差做。B程序按调节阀的较大工作压差做。试验信号压力应确保阀门处于关闭状态。在A程序时，气开阀执行机构信号压力为零；气闭阀执行机构信号压力为输入信号上限值加20KPa，两位式阀门执行机构信号压力应为设计规定值。在B程序时，执行机构信号压力均为设计规定值。试验介质应按规定流向假如阀门内，阀出口可直接通大气或链接出口通大气的低压头损失的测量装置，当确认阀门和下游各链接管道完全充满介质后方可测取泄漏量。

　　气动调节阀完成以上调校项目后，并可流入下一道工序，然后包装入库！